ការផលិតរថយន្តរបស់ចិនកើនឡើង ហើយតម្រូវការវត្ថុធាតុដើមកើនឡើង

ការងើបឡើងវិញនៃទីផ្សាររថយន្តរបស់ប្រទេសចិនមានស្ថិរភាព ការលក់រថយន្តថ្មីបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងក្នុងរយៈពេលពីរខែជាប់ៗគ្នា ហើយតម្រូវការក្នុងស្រុកសម្រាប់វត្ថុធាតុដើមផ្លាស្ទិចបានចាប់ផ្តើមឡើងកំដៅ និងកើនឡើង។

ទីផ្សារ​រថយន្ត​របស់​ប្រទេស​ចិន​កំពុង​រីក​ចម្រើន​ពី​មួយ​ថ្ងៃ​ទៅ​មួយ​ថ្ងៃ។សមាគមឧស្សាហកម្មរថយន្តចិនបានប្រកាសក្នុងទីក្រុងប៉េកាំងកាលពីថ្ងៃទី 11 ថា ក្នុងខែកក្កដា ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបានលក់រថយន្តចំនួន 2.42 លានគ្រឿងទៅឱ្យក្រុមហ៊ុនចែកចាយទូទាំងប្រទេស ដែលកើនឡើងជិត 30% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។សម្រាប់​រថយន្ត​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ និង​យានជំនិះ​តូចតាច អត្រា​កំណើន​ពី​មួយ​ឆ្នាំទៅ​មួយ​ឆ្នាំ​មាន​ប្រហែល ៤០% កើន​ដល់ ២,១៧ លាន​នាក់។

ការកើនឡើងដ៏ធំបំផុតគឺការលក់រថយន្តអគ្គិសនី ដែលកើនឡើងទ្វេដងដល់ 593000។ ទាក់ទងនឹងការនាំចេញ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តសម្រេចបានតម្លៃខ្ពស់បំផុតក្នុងរយៈពេលតែមួយខែ។

យោងតាមរបាយការណ៍ ប្រទេសចិនគឺជាទីផ្សាររថយន្តដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក និងជាទីផ្សារតែមួយគត់ដ៏សំខាន់បំផុតសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាល្លឺម៉ង់ដូចជា Volkswagen (រួមទាំង Audi និង Porsche), BMW និង Mercedes ។អស់រយៈពេលជាយូរមក ទីផ្សារប្រទេសចិនបានខ្វះខាតនូវការរីកចម្រើនខ្លាំងពីមុនមក។ថ្មីៗនេះ ការខ្វះខាតបន្ទះសៀគ្វី និងការរីករាលដាលនៃមេរោគ COVID-19 ក្នុងតំបន់បានធ្វើឱ្យមានសម្ពាធជាពិសេសទៅលើទិន្នន័យនៃការផលិតរថយន្ត និងការលក់។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយឥឡូវនេះទីផ្សារកំពុងឡើងកំដៅម្តងទៀតទាក់ទងនឹងតម្រូវការស្ថានីយ។យោងតាមទិន្នន័យដែលចេញផ្សាយដោយសន្និសិទរួមគ្នាព័ត៌មានទីផ្សាររថយន្តដឹកអ្នកដំណើររបស់ប្រទេសចិននៅក្នុងខែកក្កដា ឈ្មួញបានចែកចាយរថយន្តចំនួន 1.84 លានគ្រឿងដល់អតិថិជនដែលបានបញ្ចប់ជាមួយនឹងការកើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំច្រើនជាង 20% ហើយវាជាខែទីពីរជាប់ៗគ្នានៃកំណើន។ .

ថ្មីៗនេះ នាយកដ្ឋានពាក់ព័ន្ធបានជំរុញទីផ្សារតាមរយៈឧទាហរណ៍ ការទិញការលើកទឹកចិត្តសម្រាប់យានយន្តដែលមានការបំភាយឧស្ម័នទាប។ឈ្មួញក៏បានទិញរថយន្តបន្ថែមទៀតពីក្រុមហ៊ុនផលិតក្នុងខែកក្កដា ដែលអាចបង្ហាញថាការស្ទុះងើបឡើងវិញកំពុងមានស្ថិរភាព។

យោងតាមរបាយការណ៍នៅលើគេហទំព័រព័ត៌មានសេដ្ឋកិច្ចជប៉ុនកាលពីថ្ងៃទី 12 ខែសីហា បរិមាណនៃការលក់រថយន្តថ្មីនៅក្នុងប្រទេសចិនបានកើនឡើង 30% នៅក្នុងខែកក្កដា ហើយការកាត់បន្ថយពន្ធបានក្លាយទៅជាខ្យល់បក់ខាងកើត។

យោងតាមទិន្នន័យដែលចេញផ្សាយដោយសមាគមឧស្សាហកម្មរថយន្តចិនកាលពីថ្ងៃទី 11 បានឱ្យដឹងថា ការលក់រថយន្តថ្មីក្នុងខែកក្កដាបានកើនឡើង 29.7% ពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំដល់ 2.42 លានគ្រឿង។វាខ្ពស់ជាងឆ្នាំមុន ពីរខែជាប់គ្នា។បន្ទាប់ពីការលុបចោលការបិទផ្លូវនៅទីក្រុងសៀងហៃ ការផលិត និងការលក់បានងើបឡើងវិញ ហើយវិធានការកាត់បន្ថយពន្ធលើការទិញរថយន្តដឹកអ្នកដំណើរដែលបានដាក់ឱ្យដំណើរការកាលពីខែមិថុនា ក៏បានក្លាយជា Dongfeng ផងដែរ។

វាត្រូវបានរាយការណ៍ថាអត្រាកំណើននៅក្នុងខែកក្កដាគឺខ្ពស់ជាងកាលពីខែមិថុនា (23.8%) ។នៅក្នុងសន្និសីទសារព័ត៌មានមួយដែលបានធ្វើឡើងនៅថ្ងៃទី 11 នេះ អ្នកពាក់ព័ន្ធនៃសមាគមឧស្សាហកម្មរថយន្តចិនបាននិយាយថា "គោលនយោបាយលើកកម្ពស់ការប្រើប្រាស់នៅតែបន្តខិតខំប្រឹងប្រែង ហើយតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់សម្រាប់រថយន្តដឹកអ្នកដំណើរបន្តងើបឡើងវិញ" ។រថយន្ត​ដឹក​អ្នក​ដំណើរ​ដែល​ជា​ភាគ​ច្រើន​នៃ​ការ​លក់​រថយន្ត​ថ្មី​បាន​កើន​ឡើង ៤០% ដល់ ២,១៧ លាន​គ្រឿង។ចំនួនយានជំនិះពាណិជ្ជកម្មបានថយចុះ 21.5% ដល់ 240000 ប៉ុន្តែវាមានភាពប្រសើរឡើងពីការថយចុះនៅក្នុងខែមិថុនា (37.4%) ។

យានជំនិះថាមពលថ្មីដូចជារថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធ (EV) នៅតែខ្លាំងដោយកើនឡើងដល់ 590000 ពោលគឺ 2.2 ដងនៃខែកក្កដាឆ្នាំមុន។បរិមាណនៃការលក់កើនឡើងក្នុងរយៈពេល 7 ខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះក៏បានកើនឡើងដល់ 3.19 លានគ្រឿង ពោលគឺ 2.2 ដងធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នានៃឆ្នាំមុន។ក្រុមឧស្សាហកម្មរថយន្តដឹកអ្នកដំណើររបស់ប្រទេសចិនបានព្យាករណ៍ថាបរិមាណនៃការលក់ប្រចាំឆ្នាំនឹងឈានដល់ 6.5 លានគ្រឿងក្នុងឆ្នាំ 2022 ហើយវាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបន្តកើនឡើងនាពេលអនាគត។

ពីបរិមាណលក់របស់សហគ្រាសផ្សេងៗក្នុងខែកក្កដា បរិមាណលក់របស់ Geely Automobile ដែលផ្តោតលើប្រទេសចិនដើម្បីពង្រីកអាជីវកម្មរបស់ខ្លួនបានកើនឡើង 20% ហើយបរិមាណលក់រថយន្តជប៉ុនដូចជា Toyota, Honda និង Nissan ក៏ខ្ពស់ជាងនេះផងដែរ។ នៃឆ្នាំមុន។ចំនួន BYD ដែលពាក់ព័ន្ធនឹងរថយន្តថាមពលថ្មីបានកើនឡើងដល់ 160000 2.8 ដង និងជាបរិមាណលក់ខ្ពស់បំផុតក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រសម្រាប់រយៈពេលប្រាំខែជាប់ៗគ្នា។

ការ​លក់​រថយន្ត​សរុប​របស់​ប្រទេស​ចិន​ក្នុង​រយៈ​ពេល​ប្រាំពីរ​ខែ​ដំបូង​នៃ​ឆ្នាំ​នេះ​បាន​ឡើង​ដល់ 14.47 លាន​គ្រឿង។មន្ត្រីនៃសមាគមឧស្សាហកម្មរថយន្តចិនបាននិយាយថា បរិមាណនៃការលក់បង្គរក្នុងរយៈពេលប្រាំបីខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះអាចនឹងកើនឡើងខ្ពស់ជាងរយៈពេលដូចគ្នានៃឆ្នាំមុន។សម្រាប់បរិមាណលក់ពេញមួយឆ្នាំនៃឆ្នាំ 2022 ការរំពឹងទុកនៃ "ការកើនឡើង 3% ជាង 2021 និង 27 លានគ្រឿង" ដែលបានស្នើឡើងនៅក្នុងខែមិថុនាត្រូវបានរក្សាទុក។